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                          五分彩多少期

                          来源:江苏快讯  作者:   发表时间:2019-04-14 16:19:56

                          南山交通局原局长高长军涉嫌受贿罪被提起公诉#标题分割#人工智能朗读:近日,南山区检察院以涉嫌受贿罪,依法对深圳市交通运输委员会南山交通局原局长高长军(正处级)提起公诉。原标题:南山交通局原局长高长军被提起公诉深圳商报2019年04月13日起诉书指控:被告人高长军利用其先后担任深圳市路隧建设管理办公室副主任、深圳市交通局建设管理处负责人、深圳市交通局公用设施建设中心主任、深圳市交通运输委员会南山交通运输局局长的职务便利,为他人谋取利益,非法收受他人贿赂共计人民币125万元、港币700万元。

                          4月11日晚,街头行人撑伞挡雨。 当晚,广州市区出现强降水和雷雨大风等强对流天气。 记者陈骥旻摄  4月14日电据中央气象台网站消息,受短波槽和低层切变线影响,未来三天,江南、华南、贵州等地的部分地区有中到大雨,局地暴雨或大暴雨,并伴有短时强降水和雷暴大风等强对流天气。   昨日广东广西等地部分地区出现暴雨或大暴雨  昨日,广东西南部和北部、广西北部、湖南南部、江西中部、福建西部等地出现暴雨,广东江门、阳江、茂名和广西河池等局地大暴雨(100~193毫米),上述地区最大小时降雨量70~96毫米;广东西南部沿海局地出现8~10级雷暴大风。 另外,青海东部、甘肃中南部降雪(雨)或雨夹雪10~22毫米。   广西广东贵州等地有强降水和强对流  受短波槽和低层切变线影响,未来三天,江南、华南、贵州等地的部分地区有中到大雨,局地暴雨或大暴雨,并伴有短时强降水和雷暴大风等强对流天气。   预计,4月14日08时至15日08时,广西中东部和南部、广东西部和南部以及云南东南部、福建中南部、海南中西部等地的部分地区有大到暴雨,其中,广西南部、广东西南部等地局地有大暴雨(100~120毫米),上述局部地区伴有短时强降水、雷暴大风或冰雹等强对流天气。   中央气象台4月14日06时继续发布暴雨蓝色预警。   预计,4月14日08时至15日08时,广西南部、广东西南部等地的局地将有8-10级雷暴大风或冰雹天气;此外,贵州东南部、云南东南部、福建东部、广西大部、广东北部和西南部、海南岛东部等地的部分地区将有短时强降水天气,小时雨强20-50毫米,局地可达60毫米以上。   中央气象台4月14日06时继续发布强对流天气黄色预警。   4月13日电综合报道,4月13日晚,就“奔驰女车主哭诉维权”一事,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司通过微博发布声明致歉,并透露已派工作小组前往西安展开调查,将尽快与客户预约时间以直接沟通。   据澎湃新闻报道,4月11日,“奔驰女车主哭诉维权”的视频在网络上流传后,引发舆论关注。 视频中,一女子表示,她在西安利之星奔驰4S店首付20多万,购买了一辆奔驰车。 岂料,新车还没开出4S店院子,就发现车辆发动机存在漏油问题。 此后,她多次与4S店沟通解决,却被告知无法退款也不能换车,只能按照“汽车三包政策”更换发动机。   4月11日,西安市市场监督管理局高新分局成立调查组介入调查。 高新分局副局长刘林表示,“我们封存了涉事车辆,并核查了车辆来源、报关手续等。 从目前掌握的信息来看,这辆车的手续是完备的。 当天,我们也责成该4S店通知奔驰(中国)汽车销售公司来处理此事。 ”  目前,针对该事件涉及的问题均在调查之中。 下一步,西安市市场监督管理局高新分局将委托有资质的检测机构,对涉事车辆进行检测,并根据检测结果进行公正处理。   另据新京报报道,4月13日,车主家人小磊(化名)称,已和相关部门见面,并提出8大诉求,包括调查该车车辆历史、检测车辆,要求奔驰方正式道歉并给予精神补偿等。 小磊称,涉事车辆已被封存,该车从去年7月就到4S店,“这个车是新款,卖得挺好的,怎么这辆车在大半年时间就没有销售出去呢,是不是早就有问题了?”小磊还说,家人的生活全被打搅,奔驰和4S店仍未道歉,“凭什么这么傲慢?  13日晚,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司发布声明称,自近期获悉客户的不愉快经历以来,该公司立即展开对此事的深入调查以尽可能详尽了解相关细节。 对客户的经历深表歉意,这背离了梅赛德斯-奔驰品牌坚持的准则。   目前,已派专门工作小组前往西安,将尽快与客户预约时间以直接沟通,力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案。 13日早上广东信宜树木被强风吹倒(摄影:张树龙)  12日白天到13日早晨,粤西市县、珠江三角洲部分市县和清远、河源的南部地区出现了大雨到暴雨局部大暴雨,湛江徐闻锦和镇出现最大阵风30.7米/秒(11级);茂名高州平山镇出现43米/秒(14级)瞬时大风,镇隆镇荔枝村出现直径1cm的冰雹。   据监测,12日08时到13日08时,有49个站出现100毫米~250毫米的大暴雨,有404个站出现50毫米~100毫米的暴雨,雨量较大的站点有:湛江赤坎沙湾街道159毫米、广州黄埔东区街道140.8毫米、茂名电白霞洞镇139.5毫米、阳江江城城北街道131.5毫米、珠海金湾南水镇131.3毫米。   另外,目前影响广东的冷空气减弱,今天早晨大部气温小幅回升,13日早晨韶关、清远和河源北部市县的最低气温在14~16℃,雷州半岛和茂名南部市县23~25℃,其余市县17~20℃。   广东省气象台预计,近期冷暖空气交汇频繁,未来几天广东强降水持续,雷雨时局部伴有8级以上的短时大风和冰雹。 具体预报如下:  13-14日,珠江三角洲、湛江、茂名、阳江、韶关、清远等市县有大雨到暴雨,局部大暴雨,其余市县有中到大雨,局部暴雨。 珠江三角洲和粤西市县雷雨时局部伴有8级以上的短时大风和冰雹。   15日,雨水暂歇,粤西市县有中雨局部大雨,其余市县多云到阴天,有阵雨。   16日,韶关、清远、珠江三角洲市县和潮汕地区部分市县有大雨到暴雨,其余市县有中到大雨,雷雨时局部伴有8级左右短时大风。   气象专家提醒,近期全省强降水频繁,不仅要注意防御城乡积涝、山洪和泥石流、山体滑坡等地质灾害,还需注意局地雷击灾害和短时大风导致的厂房工棚、临时构筑物、户外广告牌、树木倒塌等灾害。   13日,广东湛江、茂名、阳江、珠江三角洲部分市县以及清远、河源的南部地区出现大雨到暴雨局部大暴雨,其中湛江市徐闻县锦和镇出现最大阵风30.7米/秒(11级),茂名市高州市平山镇出现43米/秒(14级)瞬时大风,高州市镇隆镇荔枝村出现直径1厘米冰雹。   记者从广州市气象台获悉,13日上午广州市强降水主要出现在广州中部地区,雨势最大的一个半小时内,广州市有13个雨量站录得50毫米以上暴雨,其中广州市黄埔区开创大道录得全市最大雨量91.3毫米,越秀区最大雨量59.3毫米,荔湾区最大雨量60.8毫米,天河区最大雨量81毫米,海珠区最大雨量38毫米。   13日下午,广东多地雨势不减,随着强降雨云团缓慢东移,广东梅州、河源一带的强降雨也拉开序幕,广东自西向东大部分市县都拉响了暴雨预警信号。   据广东省气象台监测,13日14时到16时,广东有10个气象站录得100毫米—250毫米的大暴雨,有15个气象站录得50毫米—100毫米的暴雨,有46个气象站录得25毫米—50毫米的大雨;截至16时42分,广东茂名、电白、阳西、阳江、台山等地暴雨红色预警信号依旧生效。   茂名市气象局13日17时许发布消息称,过去6小时内,茂名市茂南区,高新区、滨海新区出现大雨到暴雨局部大暴雨,其中最大降雨站点为茂南露天矿187毫米。 (完)   女车主不接受西安利之星道歉称其逃避责任  4月13日,西安奔驰女车主和4S店相关负责人见面,双方并未当场和解,并围绕着数个问题产生争执。 新京报记者从女车主家属处获得协商录音。   协商过程中,西安利之星相关负责人称,长时间未能与女车主王倩见面的原因系其一直在外工作,“5日我从德国开产品发布会回来,已经和总部沟通这件事,9日去北京开董事会,11日看到网上的消息,我也很意外。 ”  这名负责人表示,已于12日得到奔驰官方回复称,可以给王倩退款,“虽然漏机油在国家三包的法规里只能达到换发动机,但作为情感上,我们自己也不能接受,一直在积极处理,其间有个流程,只怪我们速度太慢,在4月9日,我们也已经友好协商。 ”  女车主王倩不接受这名负责人的说法。 她称,事情发生了半个月,她一直要求与负责人见面,但销售人员一直未将西安利之星负责人联系方式告知她,4月9日,也并没有所谓的和解,“那天是我逼迫销售人员签字,他被我闹得没办法,所以签了字,但他不肯盖公章,一直说要等公司来解决,所以这并不算是友好协商。 ”  王倩称,此前,西安利之星一直根据国家三包规定告知她,只能给车辆更换发动机,“但实际上,国家三包中也有规定汽车维修5天以上,要给车主配备备用车,我给奔驰方和4S店打过很多电话要求履行规定,得到回复:视各店的情况而定,这又是什么道理呢?”她质疑,西安利之星在利用国家三包规定推脱责任。   购车额外支付了15200元奔驰金融服务费  此外,王倩质疑,购车消费过程中存在欺骗行为。 她说,车款共60余万,她可以全额付款,在3月22日付款当天,销售人员一直以利息低劝导她使用奔驰金融贷款服务,随后她同意使用贷款服务。   王倩回忆,她在财务室付完首付、购买保险后,她被带到一名男子面前“做奔驰金融确认”,询问很多问题后,这名男子要求王倩支付一笔共15200元的费用,并扫描二维码付款给个人,王倩要求到财务室支付,上述男子又叫来了销售人员协商,“销售人员让我不要为难他,扫二维码就扫二维码吧。 ”  王倩称,她一直不知交这笔费用的原因,也没有拿到发票,“你们说交什么费用,我全交了,直到昨天,在网友的提醒下,我才知道这笔费用是奔驰金融服务费,请问收费的依据是什么?我不知情的情况下骗取这笔费用,还把钱支付给个人,说明你们奔驰公司避重就轻,胡乱收费,拒不承认,不知道协商的意义是什么?”  沟通现场,西安调查组相关负责人则称,会对此进行调查,“包括金融服务费的问题,都会在调查结果后得到答复。 ”  新京报记者吴荣奎张彤     随后,马云本人也发微博称“年轻人应该有机会听到真话”、“不为996辩护,但向奋斗者致敬”。   同日,刘强东也在朋友圈推送了一篇名为《地板闹钟的故事》的文章,并称“京东永远不会强制员工995或者996,但每一个京东人都必须具备拼搏精神”。   混日子的人不是我的兄弟!真正的兄弟一定是一起拼杀于江湖,一起承担责任和压力,一起享受成功的成果的人!  北京志霖律师事务所副主任赵占领认为,虽然996工作制的存在有一定的客观合理性,但仍然是违法行为。 现行劳动法为了保护劳动者合法权益,规定劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过44小时。 如果用人单位由于生产经营需要,经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间,一般每日不得超过1小时;因特殊原因需要延长工作时间的,在保障劳动者身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过3小时,但是每月不得超过36小时。   因此,用人单位安排劳动者加班需要具备两个条件:与劳动者协商一致、加班时长受到限制。 实行996工作制的情况下,每月的加班时长肯定超过了36个小时的法定上限,因此是违法的。 同时,对于员工加班,用人单位还需要依法支付加班费。   对于互联网单位“时间不够用”的现状,浙江圣港律师事务所高级合伙人黄伟表示,解决问题的根本在于设计合理的激励和薪酬制度,使得更多互联网企业的员工能够在最大限度上发挥出个人自身的能力,而不是设计一套固化的加班制度,去迫使员工最大量度的产出。   而关于996的“性价比”,有人算了一笔账:若在996工作制下,一个年薪20万的程序员,时薪不过50多元,性价比与年薪10万的955(朝九晚五一周上五天班)并无区别,而健康、个人时间等代价则无从计算。   你如何看待996工作制?面对996,你会选择负重前行,还是尽力挣脱?请将你的体会与感悟与经纬君说一说吧!(中新经纬APP)  (文中杨鹏、崔宇、阿静皆为化名)  中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 图为焦立中。 受访者供图  焦立中身上有很多个“第一”:第一位完成太空行走的华裔宇航员、第一位为总统选举从太空投票的宇航员、第一位也是迄今唯一一位担任过国际空间站站长的华裔宇航员。 2005年,在结束最后一次太空任务数月后,焦立中从美国国家航空航天局(NASA)退役,开始人生的新阶段。 日前,记者在北京见到焦立中,听他讲述太空梦的萌起与传递。   呼号“山东”的国际空间站站长  焦立中做宇航员的梦想是从50年前“阿波罗11号”成功登月开始的。 “那天很热,家里又没有冷气,父亲把黑白电视放在后院,我通过电视看到阿姆斯特朗和奥尔德林站在了月球上”,焦立中回忆说,“从那时起,做宇航员的梦想便在我心里扎根,虽然说不上是日思夜想,但我从来没有忘记我要做什么,我后来学化工、进企业,所做的所有努力都是为了实现这个梦想。 ”1989年,已经快30岁的焦立中终于向NASA递交了申请,经过严格的面试筛选,焦立中如愿成为NASA的一员,自此开始了自己的宇航员生涯。   1994年7月8日,焦立中乘坐“哥伦比亚”号航天飞机进入太空执行任务,1996年,焦立中再入太空,并走出航天飞机执行舱外任务,从而成为首位漫步太空的华裔宇航员。   在2000年乘坐“发现者”号航天飞机执行第三次太空任务后,2004年10月,焦立中第四次遨游太空,搭乘俄罗斯“联盟”号宇宙飞船进驻他参与建造的国际空间站,成为有史以来首位华裔空间站站长。 在担任站长期间,他用“山东”作为自己的呼叫代号。 “当时每个人都要有一个呼号。 想到山东是父母出生、成长的地方,我便用了这个代号。 ”  焦立中介绍说,国际空间站的工作计划在升空前就已经详细制定好,精确到每一分钟都有工作。 “我大部分的休息时间都在看地球、拍照片,毕竟飞上太空是我从小的梦想,在太空中用肉眼看地球的感觉很不一样”,焦立中笑称,“如果那时候有推特的话,我应该会开一个账号每天分享照片。 ”  用自己的故事激励下一代  在NASA任职期间,焦立中一共执行4次升空任务,在太空停留的总长达到229天,其中包括总计约36小时的6次太空行走。 “在第四次上太空时,我就知道这是最后一次了。 我在NASA已经工作15年了,各种任务都已经历过,当时我已经快46岁了,应该做点别的事情了。 ”2005年,焦立中退役,结束了自己的宇航员生涯。   作为几十亿地球人中少有的曾到过外太空的一员,“回到地球”后的焦立中并没有觉得地面生活平淡无趣,而是积极地做了不少尝试:与私人公司合作开发太空旅游、协助公司搞空间探索商业化、在大学任职教授太空相关课程。   “现在我大部分的时间和精力都在做教育,当年我被阿波罗登月的故事激励,去做了宇航员,现在我希望能够用自己的故事激励下一代。 ”焦立中介绍,今年暑假,他会和常春藤训练营合作开展一个火星营地项目,焦立中将用视频会议形式接入营地,分享他在国际航天站的生活,回答孩子们关于太空、宇宙空间站、火星等种种问题。 ”他解释说,“我要传达的信息并不一定是每个人都要立志做宇航员,(他们的兴趣)也许是太空也许不是太空,最重要的是要找出自己的兴趣所在,并以此来引领自己的人生。 ”  在采访过程中,焦立中数次提到“梦想”和“兴趣”,“小朋友不知道想做什么没关系,多去看多去聊,去看看自己喜欢什么,当你有了目标之后,就会引导自己的人生,因为发现兴趣之后,学习就变成了一件很自然的事。 ”  尽管焦立中已从NASA退役,但他仍积极关注着航天领域的发展。 无论是太空旅游、载人登月、移民火星,他都抱有热情和期待。 “如果我们现在抬头看月亮,知道上面有两个宇航员,在那里爬环形山、探月海,那种感觉定能激发下一代的梦想,就像我小时候那样。 ”(完)

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