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                          全天五分彩规律

                          来源:腾讯新闻腾讯网  作者:   发表时间:2019-04-14 16:11:46

                          人工智能朗读:英国议会下院8日深夜批准法案,约束政府必须向欧洲联盟方面提出延期“脱欧”要求,不得在4月12日无协议“脱欧”。 新华网2019年4月10日讯英国议会下院8日深夜批准法案,约束政府必须向欧洲联盟方面提出延期“脱欧”要求,不得在4月12日无协议“脱欧”。 另外,政府必须“过堂”,向议会说明延期“脱欧”时间表,由议会表决批准。 虽然法案所要求内容与英国首相特雷莎·梅现阶段的做法没有本质出入,但主动权区别明显。 英国政府强烈反对议会这一做法。 【议会出手】法案由保守党议员奥利弗·莱特温和反对党工党议员伊薇特·库珀联合提出,上周在议会下院以313票支持、312票反对通过,交由上院辩论并表决。 上院8日做出修订后通过法案,发回下院,后者当晚以压倒性多数批准,午夜前由女王伊丽莎白二世签署生效。 特雷莎·梅已经致信欧洲理事会主席唐纳德·图斯克,再次要求延期,以6月30日为最后期限。 路透社报道,议会这时通过法案,意在额外获得立法保证,确保避免12日无协议“脱欧”。 另外,法案要求政府提出动议,把延期“脱欧”时间表交由议会讨论,由议会表决批准。 如果议会不认同政府延期“脱欧”时间安排,可做具有法律约束力的调整。 不过,如果欧盟确定“脱欧”新日期,议会将不能再度提出异议并要求首相重新与欧盟谈判。 库珀告诉媒体记者:“议会两院今晚明确表态,无协议(‘脱欧’)将严重有损国家就业、制造业和安全。 ”路透社报道,上述法案在议会过关,可能进一步削弱特雷莎·梅在欧盟的说服力。 她先前告诉欧盟,只要宽限时日,就能够争取议会足够支持。 【日程紧张】特雷莎·梅承诺以6月30日为最新“脱欧”期限,但反对议会的做法,认为8日获批的法案起草不够完善、议会仓促通过且构成危险先例。 特雷莎·梅8日连夜提出动议,以6月30日为“脱欧日”供议会9日辩论表决。 英国原定3月29日正式“脱欧”,由于英欧双方达成的协议连续三次遭到英国议会下院否决,“脱欧”进程陷入停滞。 按照约定,英国必须在4月12日以前做出新抉择,即延期“脱欧”、无协议“脱欧”还是不“脱欧”。 欧盟成员国领导人定于4月10日会晤,磋商英方再次延期“脱欧”要求。 特雷莎·梅希望会晤前先与德国和法国领导人沟通。 她9日将前往德国首都柏林,面见德国总理安格拉·默克尔,而后前往法国首都巴黎,见法国总统埃马纽埃尔·马克龙。 媒体分析,欧盟可能拒绝英方请求,反对以6月30日为限,而给予更长延期。 在英国国内,特雷莎·梅选择妥协,与反对党工党磋商,以争取对“脱欧”协议的支持。 不过,工党领导人杰里米·科尔宾8日说,政府依旧拒绝工党提出的诉求,如继续留在欧盟关税同盟内。 维持关税同盟是反对党工党的主要诉求。 这种政治上与欧盟脱钩、经济上留在关税同盟内的方案又称“软脱欧”。 (陈立希)(新华社专特稿) 人工智能朗读:美国政府8日威胁对欧洲联盟一系列产品征收关税,以报复后者违规补贴飞机制造商欧洲空中客车公司。 新华网2019年4月11日讯美国政府8日威胁对欧洲联盟一系列产品征收关税,以报复后者违规补贴飞机制造商欧洲空中客车公司。 欧盟委员会官员9日回应,美方所提报复金额“过于夸张”,应该由世界贸易组织(WTO)裁定。 【美出招】在世贸组织框架下,美国和欧盟之间关于各自违规补贴飞机制造商的诉讼交锋持续十多年。 美国贸易谈判代表罗伯特·莱特希泽8日告诉媒体记者,世贸组织屡次发现欧盟违规补贴空中客车公司、给美国构成不利影响。 “这一诉讼持续14年,现在是(采取)行动的时候,”莱特希泽说,“我方最终目标是与欧盟达成协议,以结束所有与世贸组织规则不一致、涉及大型民用飞机的违规补贴。 只有当欧盟结束这些有害补贴,美方才会取消额外征收的关税。 ”美国贸易代表办公室说,美方估算欧盟违规补贴空客每年让美方损失110亿美元。 作为报复举措,美方将对包括直升机、飞机零部件、奶酪制品在内的多种类型欧盟成员国出口产品征收关税。 【持久战】欧盟和美国飞机制造商补贴纠纷是世贸组织受理时间最长、最复杂的诉讼。 美欧2004年先后向世贸组织提起诉讼,指认对方向飞机制造商提供大量补贴,违反国际贸易规则。 世贸组织2012年3月裁定,美国政府违规补贴波音公司数以十亿计美元,要求美方结束这一举措。 世贸组织今年3月底发布针对波音补贴案执行情况的报告,认定美方没有履行2012年裁决,仍以减税方式每年向波音提供大约1亿美元违规补贴。 世贸组织先前裁定欧盟违规补贴空客。 这一国际机构2018年5月裁定,欧盟同样没有结束对空客的违规补贴。 世贸组织近一年来的两份裁定分别为美国和欧盟今后相互施行报复提供法律依据。 【欧回应】一名要求不公开姓名的欧盟委员会官员告诉媒体记者,美方估算的报复金额“太过夸张”,“没有得到世贸组织认可”。 他说,只有世贸组织指派的仲裁方才能确定授权报复金额。 法新社报道,世贸组织仲裁结果预期今年夏天发布,美国和欧盟都承诺接受。 那名欧盟官员说,就对波音的违规补贴,“欧盟将请世贸组织仲裁方确认我方的报复权利”。 但欧盟“向美方敞开对话大门”。 一些人担心飞机制造商补贴纠纷会触发美欧新一轮贸易争端。 美国去年6月1日起向欧盟钢铝产品征收高关税,欧盟同月22日对部分美国商品征收25%的关税,作为回应。 美国政府随后威胁对欧盟汽车及其零部件征收20%关税,迄今没有付诸行动。 法国财政部长布鲁诺·勒梅尔8日在首都巴黎召开的一场记者会上说:“我恳求(美欧)达成友好协议……我无法相信双方会陷入贸易战,即便只涉及航空业。 ”空客方面在一份声明中说,美方为报复欧盟准备的征税清单“完全不正当”。 (杜鹃)(新华社专特稿) 4月12日,学生在活动现场体验障碍训练。 在第四个“全民国家安全教育日”来临之际,重庆市九龙坡区白市驿镇第二小学的300余名学生走进武警重庆总队执勤第一支队机动大队参观体验,近距离感受军旅生活,接受国防教育。 新华社记者王全超摄毛同辉第4个全民国家安全教育日即将来临之际,全国各地各部门纷纷举办各种形式的主题宣传教育活动,增强全民国家安全意识,提高风险防范能力,凝聚维护国家安全的强大合力。 家是最小国,国是千万家。 国家安全并不仅是国家的事,更不仅仅是某个政府部门的责任,而是与我们每一个人、每一个家庭息息相关,在维护国家安全上,人人都不是局外人、旁观者,而是人人有责,更需人人尽责。 维护国家安全,我们个人能做什么?笔者认为,最主要的是从三个“识”字上着力,深化认识、增强意识、掌握常识。 一是深化对国家安全重要性的认识。 国家安全,受益不觉,失之难存。 而且,“国泰”方能“民安”,如果国家安全受到破坏,像那些社会动荡、战乱频仍的国家和地区,经济凋敝,民生惟艰,人民流离失所,甚至生命都朝不保夕,何谈幸福生活,又哪来的岁月静好?因此国家安全才有人民的安全感,国家稳定才是百姓最“稳”的幸福。 二是增强维护国家安全的意识。 “安而不忘危,存而不忘亡,治而不忘乱”,国家安全是我们生存和发展的根本,如果没有国家安全,其他一切都没有意义。 要破除国家安全事不关己或遥不可及的思想,增强忧患意识,培养和形成维护国家安全的责任感。 而且,加强国家安全教育,不仅在4月15日这一天,应该每天都要绷紧“国家安全”这根弦,使之成为一种内化于心、外见于行的思维方式和行为习惯。 当然,这样说不是让我们杯弓蛇影、草木皆兵,主要的是树立一种风险防范的意识,防患于未然。 三是掌握维护国家安全的常识。 国家安全,就在平常日用间。 一些常识不掌握,细节不注意,可能无意间就会损害到国家安全。 比如一些可疑人员未经批准到内部作调查,进行科技、经济、企业等情况搜集,有人因为警惕性不高导致信息泄露;一些摄影发烧友到军事基地周边拍摄,还随意将照片分享到朋友圈,致使军事机密泄露。 这些教训不可谓不深刻。 因此学习和掌握维护国家安全的一些必要知识、风险鉴别和防范的能力,才能尽己之责,把维护国家安全落到实处。 实现中华民族伟大复兴的中国梦,保证人民安居乐业,国家安全是头等大事,国家安全就是百姓之福。 我们每一个人都要安而不忘危,入脑入心,尽责尽力,共同构筑维护国家安全的钢铁长城。 人工智能朗读:一架隶属于日本航空自卫队三泽基地的F-35A战斗机9日在青森县东北方向的太平洋上空进行飞行训练时,从雷达监控画面上消失,机上搭载一名飞行员。 新华社东京2019年4月9日电一架隶属于日本航空自卫队三泽基地的F-35A战斗机9日在青森县东北方向的太平洋上空进行飞行训练时,从雷达监控画面上消失,机上搭载一名飞行员。 航空自卫队根据雷达画面分析,推测该战机很可能已经坠毁。 目前,航空自卫队和海上自卫队已派多架飞机和军舰前往出事海域进行搜救。 日本媒体援引航空自卫队的消息说,当地时间9日19时,包括失联战斗机在内共有4架F-35A战机从三泽基地起飞进行训练。 19时25分左右,其中一架战机在青森县三泽市东北约135公里的太平洋上空从雷达监控画面上消失。 空管人员无线电呼叫没有得到任何回音。 F-35A具有隐身设计,是目前世界上最先进的战机之一。 日本政府将其定位为下一代主力战斗机。 航空自卫队去年开始引进该战机,目前三泽基地共有13架F-35A战机,并组建了80人编制的飞行队。 这是今年以来日本航空自卫队发生的第二次事故。 2月20日,福冈县筑城基地一架F2战机在山口县附近海域进行飞行训练时坠毁,机上两人在事发海域获救。 (记者姜俏梅) 人工智能朗读:伊朗外交部一个代表团乘坐伊朗马汉航空公司航班8日飞抵委内瑞拉首都加拉加斯,准备与委内瑞拉方面商讨开通直飞航班。 新华网2019年4月10日讯伊朗外交部一个代表团乘坐伊朗马汉航空公司航班8日飞抵委内瑞拉首都加拉加斯,准备与委内瑞拉方面商讨开通直飞航班。 【伊方客机抵达】委内瑞拉外交部长豪尔赫·阿雷亚萨告诉媒体记者,委内瑞拉和伊朗将讨论“今后数月内”在两国之间开通直飞航班。 伊朗伊斯兰共和国通讯社报道,马汉航空第一架飞往委内瑞拉的客机8日搭载伊朗外交部代表团飞往这一南美洲国家。 伊朗迈赫尔通讯社援引伊朗民用航空组织发言人礼萨·贾法尔扎德的话报道,马汉航空公司一个代表团飞往加拉加斯,与委内瑞拉方面商讨两国定期航班事宜。 两国之间的直飞航班耗时16小时。 路透社一名摄影师说,他8日早晨看到加拉加斯市中心附近的迈克蒂亚机场停着一架马汉航空飞机。 马汉航空1992年创建,总部设在伊朗首都德黑兰,是伊朗第一家私营航空客运企业和第二大航空运营商。 美国财政部2011年10月宣布制裁马汉航空,理由是这家空运商向伊朗伊斯兰革命卫队下属的“圣城军”和黎巴嫩真主党提供支持。 德国和法国今年1月和3月分别禁止马汉航空航班入境。 这两个欧洲国家指认马汉航空向叙利亚和其他中东战乱地区运送军事装备和人员。 【美方质疑动机】就伊朗代表团抵达委内瑞拉,美国白宫一名不愿公开姓名的官员说,美国政府把两国开通直飞航班视为出于“政治动机”的举动。 那名官员说:“从我们的视角看,现在这个时间开通(直飞)航班显然不是出于商业考虑。 ”伊朗和委内瑞拉是美国的“对头”。 伊朗2015年7月与美国等六国达成伊朗核问题全面协议,承诺限制核计划,国际社会解除对伊制裁。 美国政府去年5月退出伊核协议,协议其他签署方坚持继续履行这一协议。 美国同年8月重新启动对伊朗非能源领域制裁,11月5日重启对伊朗能源和中央银行对外交易等领域制裁。 委内瑞拉近期陷入政治危机。 总统尼古拉斯·马杜罗去年5月赢得连任,今年1月开始第二届任期。 反对派要员、国民议会主席胡安·瓜伊多不承认马杜罗连任资格,1月23日自行宣布就任“临时总统”,得到美国承认。 美国政府随后追加针对委内瑞拉政府机构及其官员和一些国营企业的制裁。 (王逸君)(新华社专特稿) 人工智能朗读:俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃11日说,美国对委内瑞拉的非法单边制裁给该国造成超过1100亿美元损失,与其强行向委提供数量有限的人道主义援助,不如取消对委制裁。 新华社莫斯科2019年4月11日电俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃11日说,美国对委内瑞拉的非法单边制裁给该国造成超过1100亿美元损失,与其强行向委提供数量有限的人道主义援助,不如取消对委制裁。 扎哈罗娃当天在俄外交部例行记者会上说,西方试图强行向委内瑞拉提供的人道主义援助价值仅数千万美元,而美国的非法单边制裁却给委内瑞拉造成超过1100亿美元损失。 美国意在采取一切手段使委内瑞拉民众遭受痛苦,以便达成其政治目的,这一手法美国已对许多国家使用过。 她说,目前并不存在向委内瑞拉强行提供人道主义援助的客观原因,委境内既没有军事冲突,也没有自然灾害或疫情。 单边制裁影响的是委内瑞拉普通民众的生活,帮助该国的最佳办法就是取消制裁。 扎哈罗娃说,俄罗斯支持在委内瑞拉问题上严格遵守国际法准则和规范,反对外界强行对委内瑞拉这一主权国家施加影响和控制。 委内瑞拉今年以来陷入政治危机。 1月23日,委内瑞拉议会主席、反对派领导人瓜伊多自任“临时总统”,得到美国、欧洲和拉美多个国家承认。 委内瑞拉政府随即宣布与美国断交。 为逼迫委总统马杜罗下台,美方不断通过经济制裁和外交手段施压。

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